Oi, You Got A Loicense For That, Mate?

Вастрик Флот вдохновил многих матросов (и меня тоже) разобраться, как всё работает и тоже стать настоящим морским волчарой — получить яхтенные права, катать друзей на яхтах по морям и самому стать кэпом на следующем Флоте.

Если хочется, надо делать. Делаем 👌

TLDR 👇

Две недели, 4-18 апреля (и возможно второй поток 25 апреля-9 мая) в Черногории гоняем на яхтах, ставим паруса, вяжем верёвки, бесконечно швартуемся, красиво залезаем на мачту.

Кто молодец и успешно выполняет все задания инструктора, в результате получает красивые лицензии IYT и VHF.

Теперь можно смело брать лодку, друзей и красиво рулить в моря, как Алина (которая будет одним из наших инструкторов).

И подробнее

Когда 📆

Предварительно планируем два потока 4-18 апреля (основной) и возможно второй поток 25 апреля-9 мая.

За эти 2 недели мы научимся рулить лодками и парковать швартовать их в самых сложных местах.

Первая неделя — изучение теории и бесконечные швартовки в домашней марине и окрестностях. Спим всегда в домашней марине, на яхте (или в отелях поблизости).

Вторая неделя — поход по Черногории со стоянками в разных маринах, на якорях, на буях. С ночным переходом и навигацией по огонькам.

Локация 📍

Тиват, Черногория. Наша домашняя марина — Porto Montenegro

Первый Флот проходил именно в Черногории. И несмотря на все шторма и приключения, Черногория — это супер-комфортное место для яхтинга. Весной должны быть стабильные ветра и умеренные челленжи (если вдруг что, заодно пройдём курс экстремального вождения). Возможно, нам даже попадётся одна из лодок с первого Вастрик Флота :)

Стандартный план — 2 недели мы живём на лодках. Если на лодке жить не хочется, то на первую неделю можно снять что-то рядом с домашней мариной, мы всегда будем тусить где-то там рядом.

Лицензии 🪪

Их будет две — Bareboat Skipper Sail IYT и VHF SRC Operator.

Первая позволит брать лодки до 24 метров (это 78 ft) в чартерных по всему миру и катать друзей в морях до 20 миль от берега. Вторая — профессионально общаться по радио.

Экзамен сдаётся в процессе, пока мы ходим туда, ходим сюда, поднимаем и опускаем паруса, бросаем якоря по всему черногорскому побережью, общаемся по рации, вяжем веревки, учимся навигации по картам и компасам.

Фактически, все две недели на лодке мы будем выполнять кучу заданий инструктора, доказывать ему, что молодцы и нам можно дать лицензию. Ну и ещё надо будет сдать 100 вопросов теории.

Можно ли не сдать экзамен? Да, конечно. Тогда вы можете получить другой тип лицензии, с ограничением. Например, чаще всего в таких случаях выдаётся лицензия IYT Flotilla Skipper Sail — ограничение на хождение только в составе флотилии с опытными шкиперами. Ну или в крайнем случае получите корочку профессионального матроса :)

Цена 💸

1850 евро. Сюда входит: лодка, обучение, стоянки в домашней марине.

Не входит: тур сбор, судовая касса на еду (около 100 евро/неделя/человек), швартовки в маринах (70-100 на лодку), кормежка инструктора (ни один инструктор не должен голодать!), топливо (100-200 евро на лодку), выпуск лицензий (примерно 250 евро), проживание не на лодке. То есть, ещё где-то 400-500 евро.

Сколько человек, как жить 💃🏻🕺🏻

Команда курсантов — 4-5 человек + инструктор.

Наши лодки — Oceanis 45. На лодках будет 4 каюты, два туалета/душа, кухня, кают-компания. Жить будем по 1-2 человека в каюте, есть можем или на лодке, или в рестиках, как договоримся.

Учиться будем интенсивно, распорядок дня примерно такой:

• Утро — просыпаемся, потягиваемся, завтракаем.
• 10:00–18:00 — изо всех сил практикуемся. Швартовки, якоря, верёвки, управление парусами, манёвры, ночные вахты, экстренные ситуации
• 18:30–20:00 — учим теорию. Разбираемся, как устроена яхта, что говорить в рацию, как пользоваться картами, компасом и другими приборами, как планировать переходы, выбирать курс, и что делать, если всё идёт не так.
• Вечер — ужинаем, работаем, уютно общаемся, падаем спать без сил.